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SmartyCam est un seul, versatile, produit qui peut être utilisé en des façons et avec des équipement différents, selon votre exigences et votre expérience.
L’amateur ou bien le pilote à ses premières armes peut l’utiliser toute seule pour enregistrer des films avec la surimpression des données essentielles.
Simplement en ajoutant un ECU Bridge (deuxième modalité), il est aussi possible de visualiser les données techniques fournies par le boîtier (ECU).
Enfin, en accouplement avec un acquisiteur de données AIM (troisième modalité), utiliser SmartyCam est encore plus simple!
La caméra peut en effet être connectée, par l’intermédiaire du réseau CAN, avec EVO3, EVO4, MXL Strada/Pista/Pro05, MyChron4 et peut visualiser beaucoup de données techniques qui permettent à une professionnelle de l’environnement compétition d’évaluer ses sessions d’épreuve et de s’améliorer. |
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En résumé: |
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Pour visualiser les données qui viennent du boîtier de ton véhicule d’une façon pratique rapide et sûre, il suffit d’acheter, outre SmartyCam, le module d’interface ECU Bridge.
De cette façon tu pourras avoir, outre aux informations de la version base, ces données aussi: |
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TPM |
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Rapport engagé |
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Température de l’eau |
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... et si ton boîtier le permet d’autres paramètres aussi, comme: |
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D’autres vitesses |
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D’autres températures |
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Valeur de lambda |
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Pressions |
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Les véhicules qui n'ont pas de ECU (comme les voitures d'époque ou bien les voitures Nascar) peuvent voir les TPM par l'intermédiaire du spécial RPM Bridge. |
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Si tu connecte SmartyCam a ton acquisiteur de données AIM ( EVO, MXL, MyChron4) tu peut acquérir et visualiser toutes les informations qui viennent de ton boîtier: |
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TPM |
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Rapport engagé |
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D’autres vitesses |
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Températures |
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Valeur de lambda
(par l’intermédiaire
de LCU-ONE) |
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Pressions |
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... et beaucoup d’autres. |
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En ce cas, à différence de la version avec ECU Bridge, les données obtenues ne sont pas seulement visualisées sur le film, mais aussi mémorisées par l’acquisiteur et prêtes pour les analyses successives avec le logiciel Race Studio 2. |
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Maintenant il faut choisir le type de loupe la plus apte a tes filmages et la longueur des câbles: |
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Après avoir choisis ta SmartyCam, au moment de l’achat il faut aussi définir si tu préfère une loupe avec un angle visuel à 67° ou bien une loupe avec un angle plus ample (84°).
La loupe à 84° est recommandée pour l’utilisation sur un kart, sur les moto, sur les voitures de formula et sur les voitures cabriolet en générale.
La loupe à 67° est recommandée pour l’utilisation dans des voitures tourisme.
Importante!
AIM recommande de vérifier périodiquement l'état des loupes extérieures de la caméra. En cas d'utilisation à l'extérieur, en effet, il est possible que des agents externes endommagent l'objectif, en réduisant sensiblement la qualité de l'immage. |
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Il faut enfin choisir la longueur des câbles suivantes:
1. Câble alimentation
2. Câble CAN (pour la connexion avec ECU Bridge ou un acquisiteur de données AIM)
3. Câble pour le GPS externe |
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Au cas ou un microphone externe soit souhaité, il est possible de demander en substitution du câble alimentation ou CAN (1 et 2):
4. Câble alimentation avec prise jack pour microphone externe
5. Câble alimentation avec microphone externe
6. Câble CAN avec prise jack pour microphone externe
7. Câble CAN avec microphone externe |
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En tous cas la longueur des câbles peut être 2 o 4 mètres.
On recommande généralement 2 mètres pour les moto et 4 mètres pour les voitures.
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Enfin, si tu veux, tu peut choisir comme fixer ta SmartyCam avec ses propres trousses étriers: |
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La qualité des films dépend aussi de la façon utilisée pour installer SmartyCam!
Clique ici pour voir toutes les trousses d’installation disponibles. |
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